Сердцевина Kedr BRASS М70 mm ZG (30-40) plastic brass

Циліндр "Кedr BRASS М70 мм ZCG" (T30-40): Особливості конструкції

Циліндр "Кedr BRASS М70 мм ZCG" (T30-40) виготовлений з високоякісних матеріалів, що забезпечують тривалий строк служби та надійність у використанні. Основний матеріал — латунь, оброблений для підвищення стійкості до корозії та механічних пошкоджень, що робить його ідеальним вибором для використання в умовах підвищеної вологості або температурних коливаннях.

Технічні характеристики циліндра "Кedr BRASS М70 мм ZCG" (T30-40)

Циліндр має прямий розмір 70 мм, що дозволяє його встановлення на різноманітні двері. Конструкція передбачає легке та швидке встановлення, що зручно для монтажних робіт. Важливо врахувати, що даний циліндр призначений для дверей з товщиною полотна від 30 до 40 мм, тому перед установкою рекомендується ретельно перевірити параметри дверей.

Переваги використання циліндра "Кedr BRASS М70 мм ZCG" (T30-40)

Основні переваги циліндра включають: високу ступінь захисту від злому, простоту в експлуатації та обслуговуванні. Латунь, з якої виготовлений циліндр, не тільки естетично приваблива, але й практична, оскільки не піддається окисленню. Більш того, модель "ZCG" забезпечує плавне відкриття та закриття механізму, що підвищує комфорт використання.

Як правильно встановити циліндр "Кedr BRASS М70 мм ZCG" (T30-40)

Установка циліндра вимагає дотримання кількох простих, але важливих етапів. Спочатку необхідно зняти старий циліндр, що зазвичай вимагає використання викрутки для відкручування фіксуючого гвинта. Після цього новий циліндр вставляється в замкову щілину. Важливо не забувати про правильне розташування ключа при установці, оскільки це може вплинути на подальшу роботу механізму.

Поради щодо експлуатації циліндра "Кedr BRASS М70 мм ZCG" (T30-40)

Для забезпечення безперебійної роботи циліндра рекомендується регулярно проводити його обслуговування. Один з простих способів — це періодичне нанесення спеціальних мастил, що призначені для замкових механізмів. Також важливо уникати потрапляння вологи в механізм, оскільки це може призвести до корозії.